Studentai mokyklos žaidimo aikštelėje, pastatyta Kinijos vyriausybės, Shibin al Kawm, Al Minufiyah, Egipte. Kinija yra didžiausia investuotoja kuriant Egipto Sueco kanalo koridorių.
Artimųjų Rytų tautos akys atgaivina jos ekonominę sėkmę
CAIRO - "The Belt and Road Initiative" "atvers didžiulę galimybę" sudaryti sandorius tarp Egipto ir Kinijos abipusės prekybos ir investicijų požiūriu, - sakė "Kairo" institute įsitvirtinęs tyrinėtojas ir valdžia.
"Iniciatyvos filosofija remiasi vystymosi ir prekybos koncepcija, - sakė valstybinis" Ahram "politikos ir strateginių studijų centras Azijos studijų programos vadovas Mohamedas Fayezas Farahatas.
2013 m. Kinijos prezidentas Xi Jinpingas pasiūlė atkurti senovės žemės ir jūros prekybos maršrutus, kuriais Kinija ir daugelis Azijos, Afrikos ir Europos šalių prisijungia per prekybos ir infrastruktūros tinklus.
"Iniciatyva pagal savo pobūdį teikia paramą plėtros procesui Egipte, nes juostos kelias iš juostos ir kelio eina per Sueco kanalą", - sakė Farahatas, kuris ketina dalyvauti 14 ir 15 d. Pekine vyksiančiame tarptautiniame bendradarbiavime dėl dirvožemio ir kelio. .
Neseniai Egiptas priėmė reformų politiką ir griežtas taupymo priemones, paėmęs paskolas, kad atgaivintų savo ekonomiką, kuri patiria nesklandumų dėl dviejų politinių sukilimų ir dviejų prezidentų išstūmimo, dėl ko investuotojai ir turistai išvyko.
"" Juostos ir kelių iniciatyva priklauso nuo didžiulių finansavimo galimybių ir institucijų, kurios remiasi tuo, o Egiptas gali gauti naudos, jei parama ir paskolos, skirtos vystymosi projektams įgyvendinti, yra geresnės ir lengvesnės, skirtingai nei sudėtinga Vakarų finansų įstaigų sistema ", pridūrė Farahatas. .
Pasak jo, paaiškinta iniciatyvos įvairovė ir turtingumas, apimantis politikos koordinavimą, infrastruktūros plėtrą ir partnerių finansinio bendradarbiavimo integravimą, kuris sukurs keletą bendradarbiavimo su Egiptu sričių.
Farahatas sakė, kad vystymosi projektų logistika, uostai ir infrastruktūra gali būti "dviejų šalių bendradarbiavimo" laimėjimas.
Nepaisant problemų, su kuriomis susiduria globalizacija pastaraisiais metais, Azijos reikalų tyrėjas prognozuoja, kad Kinija bus liudytojas "didžiulių perėjimų".
"Kinijai, kuri yra sėkmingas pramonės vystymosi modelis, numatoma daugiau dėmesio skirti logistikos sektoriui, kad būtų galima skatinti regiono ekonominį vystymąsi, įskaitant Egiptą", - sakė jis.
Sekmadienį Egipto parlamentas priėmė ilgai lauktą investavimo įstatymą, kurio tikslas - sukurti paskatas, kurių šaliai reikia grąžinti investuotojus po metų neramumų.
Tikimasi, kad naujasis įstatymas paskatins reikiamas investicijas mažinant biurokratiją, ypač pradedant naujus logistikos ir uostų projektus per Sueco kanalą.
Kinija yra didžiausia investuotoja į Egipto Suezo kanalo koridoriaus plėtrą, kuri atsirado 1998 m. Sudžos kanalo ekonominė zona, apimanti 461 kv. Metrų ploto, apimanti keturias dalis ir šešis uostus, laikoma palengvinančia užsienio investuotojų buvimą.
"Tikiuosi, kad Kinija labai prisidės prie didesnio vystymosi Egipte, kurio ramybė ir stabilumas yra pagrindas Artimiesiems rytuose", - sakė Farahatas ir pridūrė, kad palaikydama Egiptą Kinija užtikrins "Melt" infrastruktūros projektus, vykstančius per "Belt" ir "Road" Iniciatyvos kelias.
Jis pridūrė, kad kaip "Asia Infrastructure Investment Bank" narys, Egiptas taip pat galėtų pasinaudoti savo infrastruktūros projektų finansavimu lengvesnėmis sąlygomis.
Farahatas, kuris, kaip tikimasi, pateiks kalbą Tarptautinio bendradarbiavimo saugos ir kelių forume dėl problemų, su kuriomis susiduria iniciatyva įgyvendinti, sakė, kad mato "didelę reikšmę" iniciatyvos sėkmei.
"Belt ir Kelių kelio ekonomika turėtų dirbti iniciatyvos, kaip žmonėms patikusio projekto, rinkodaros, o tai yra dabar iššūkis".
Jis atkreipė dėmesį į keletą veiksnių, lemiančių sėkmę: Kinija turi aukštą patikimumo lygį besivystančiose ir augančiose šalyse. Ji taip pat turėjo labai gerus ir ypatingus ryšius su įvairiais tarptautiniais partneriais, ir jos istorija neturėjo jokių neigiamų pasekmių imperializmo ar hegemonijos atžvilgiu.
Jis taip pat gyrė iniciatyvą, nes nesiekia konflikto su esama tarptautine sistema, bet integracija su pasaulio finansų institucijomis, pavyzdžiui, Pasaulio banku.